Заливщик швов | Минск, Беларусь

Заливщик швов

Заливщик швов
Описание

Современный заливщик швов в дорожном полотне ZSK 300/500 - это недорогая, но при этом очень универсальная и надежная машина. Он оснащен косвенным подогревом материала, цифровым контролем температуры материала, мешалкой внутри бункера, обогревом подающего рукава, компрессором продувки трещины и многими другими полезными техническими агрегатами.

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

  • Ремонт трещин асфальтобетонных покрытий;
  • Заливка компенсационных швов;
  • Заполнение швов между полосами асфальтобетонных и бетонных покрытий;
  • Герметизация края элементов при закладке путей сообщения (например: трамвайные пути);
  • Защитное покрытие краев битумных масс.


ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ

  • Твердые массы пригодные для заливки (в виде брикетов);
  • Жидкие материалы пригодные для заливки;
  • Битумы (так же битумы модифицированные полимерами);
  • Специальные мастики пригодные для заполнения швов;
  • Битумные эмульсии и т.д.

 

ПРИНЦИП РАБОТЫ

  • Подача разогретой заливочной массы из бункера осуществляется насосом и подается в рукав со специальным ручным наконечником (копьем), а оттуда непосредствен-но в ремонтируемую щель;
  • Регулировка количества подаваемой массы происходит специальным клапаном.
  • Подающий рукав и наконечник (копье), по которым течет мастика, подогреваются; Разогрев копья в начале рабочей смены осуществляется в специальном жаровом шкафу, а во время движения на дороге способом постоянной циркуляции горячей массы. Таким образом, исключается возможность застывания материала внутри шланга.
  • Обогрев материала в бункере осуществляется косвенным образом - термальным маслом;
  • Перемешивание массы внутри бункера осуществляется 6-лопастной мешалкой;
  • Очистка трещин от остатков загрязнений и влаги осуществляется встроенным компрессором.
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ:
Управление простое, интуитивно понятное, не требует от оператора специальных навыков.
Легко читаемая панель приборов про-ста в использовании с интуитивно понятными пиктограммами, оснащена счетчиком мото-часов.
Два цифровых табло регулировки температуры:
1.    Температура термального масла
2.    Температура заливочной смеси Запуск двигателя и горелки электронно.

Дополнительная информация

  • Модель : ZSK
Характеристики

Характеристики

Объем бункера материала

300/500 литров

Изоляция бункера и камеры насоса

50 мм, минеральная вата с низким значением

коэффициента теплоотдачи

Внешняя обшивка бака

алюминий-сталь

Горелка

Дизельная горелка Riello с цифровым контролером и с возможностью работы от сети 220V

Система подогрева материала

Косвенный нагрев - термальным маслом (нагрев материала через масляную рубашку)

Подогрев копья и шланга подачи

Осуществляется постоянный подогрев распределительного копья в специальном жаровом шкафу. При транспортировке горячая мастика имеет циркуляцию по системам распределения.

Управление горелкой

Автоматическое поддержание заданной температуры -

термостатом

Максимальная температура нагрева массы

240 градусов C0

Перемешивание массы

вертикальная мешалка с гидравлическим приводом

Подача массы

насос с гидравлическим приводом, копье с клапаном производительности потока

Заполнение

через верхний люк с безопасной крышкой

Двигатель внутреннего сгорания

«Briggs & Stratton Vanguard» 23 Л.С.

Источник сжатого воздуха

Продувка загрязнений компрессор с баками сжатого

воздуха

Самонесущая конструкция

Установлена на прицепной платформе предназначенной

для дорог общего пользования

Рабочее освещение + маячок

Два галогенных прожектора на зону проведения работ + сигнальный маячок оранжевого цвета

Размеры (Д x Ш x В)

2608 x 1450 х 1750 мм

Собственная масса

1600 кг

Опции

(не включено в поставку)

- Компрессор (компрессор, баллоны сжатого воздуха, установка, управление)

- Копье с горячим воздухом (длина шлангов 10 м)


Видео

Медиа